Speditionssoftware | Transportsoftware | Vergleich | Cloud | Übersicht | Preise | Kostenlos

ProVerDa ist ein Unternehmen aus Erfurt, was sich auf Telefonie, Telematiksysteme, Flottenmanagement, GPS-Ortung und Routenplanung spezialisiert hat. In der umfangreichen Produktpalette kann zwischen unterschiedlichen Leistungen ausgewählt werden, so kann man seine LKW mit GPS-Sendern ausstatten lassen um Live-Ortung zu erhalten und Routen optimal zu planen oder man entscheidet sich für ein Komplettpaket, welches Arbeitszeit erfasst, Flottenmanagement beinhaltet, Navigation und Kommunikation mit den Mitarbeitern ermöglicht und Verbrauchsdaten erfasst. Das Komplettpaket ,,GPS-CarControl Professional‘‘ bietet genau diese Lösungen, welche sich bestens für das Transportwesen eignet und modular erweitert werden kann, beispielsweise durch die Hinzubuchung der mobilen App. ,,GPS-Car Control‘‘ eignet sich zum Fernauslesen von Massendaten und Fahrerkarten. Man erhält eine 10,4×7,7×3,2 cm kleine Box, welche mit einem internen Akku ausgestattet ist. Diese wird in das Fahrzeug angebracht. Dank der GPRS und GSM-Datenübermittlung erhält man in Echtzeit den Live-Standort des Fahrzeugs, kann Geozonen einrichten, das elektronische Fahrtenbuch nutzen, Arbeitszeitreporte erstellen und auswerten, ein Routenarchiv anlegen und die Betriebszeiten detailliert auswerten. In Kombination mit der mobilen App kann man von überall den Fuhrpark einsehen und den Überblick behalten. In Verbindung mit der mobilen App sind die Anwendungen überall weltweit abrufbar. Was hierbei besonders hervorsticht, sind der Diebstahlschutz und die detaillierte Information zu dem einzelnen Fahrzeug. Die kosten für das Komplettpaket oder individuelle Leistungspakete erhält der Kunde auf Anfrage. Support ist vor Ort und telefonisch möglich.

Logistiqo® bietet eine umfassende Speditionssoftware als SaaS Lösung, welche cloudbasiert ist. Es handelt sich um ein Mietmodell, bei dem der Kunde alle wichtigen Funktionen einer Transportsoftware aus einer Hand erhält. Das Speditionsunternehmen selbst benötigt keine teuren Server. Die Vorteile bestehen darin, dass jederzeit weltweit mit der Software gearbeitet werden kann und keine teuren IT- oder Netzwerkkosten anfallen. Die Software eignet sich sowohl für kleine, als auch für mittelständische und größere Speditionen und Logistikunternehmen. Die Software enthält alle wichtigen Funktionen, welche die einzelnen Schritte von der Auftragserfassung, Disposition, Lagerverwaltung, Dokumentenverwaltung und Rechnungsübermittlung an den Steuerberater unterstützen. Selbst eine GPS-Ortung mit Streckenaufzeichnung ist in der Software enthalten. So können Touren effizient geplant und optimiert werden, was die Kosten im Unternehmen senkt. Die Prozessbeteiligten wie z. B. Fahrer, Lagermitarbeiter und selbst Subunternehmen, können alle Zugänge mit unterschiedlichen Berechtigungen erhalten. Praktisch ist, dass die Software mehrsprachig zur Verfügung steht, so sind die deutsche, englische und polnische Sprache und einige weitere verfügbar. Denn vor allem wenn mit Subunternehmen mit Sitz im Ausland gearbeitet wird, ist eine barrierefreie Verständigung wichtig. Die Software von Logistiqo® besticht mit Individualität, denn jede Firma kann sich die Auftragsmaske und die zahlreichen Funktionen so gestalten, dass die primären Besonderheiten der Lieferung Berücksichtigung finden. So können z. B. Temperaturen der Ware eingetragen werden, wenn dies eine relevante Information für die Spedition ist, aber auch Gefahrgüter oder andere Wareneigenschaften können benannt werden. Besondere Features stellen die kostenfreie Testversion, welche man 30 Tage kostenlos anwenden kann sowie die App mit sämtlichen Funktionen für alle Mitarbeiter und Subunternehmer, dar. Die App ermöglicht die schnelle Echtzeit-Auftragsübermittlung und dank dieser können nicht nur Fotos und Unterschriften digital aufgenommen und sofort auf den Server übertragen werden, sondern auch Status und Hinweise zur Sendung, das Erfassen von Lagerprozessen und Scannen sind ebenfalls möglich. Die App zeichnet sich durch ihre benutzerfreundliche und einfache Bedienbarkeit aus. Sollte keine Internetverbindung verfügbar sein, sind alle Daten trotzdem in einer Datenbank abrufbar. Die Kosten für das Mietmodell von Logistiqo® erhält man auf Anfrage. Installationssupport, Wartung und die Hotline sind bereits im Preis enthalten.

Die Gehr Datentechnik GmbH bietet mit DyCoS one eine modular erweiterbare Speditionssoftware für kleine bis große Unternehmen. Diese Software wurde vor 20 Jahren entwickelt und wird seitdem stetig erweitert und verbessert. Es handelt sich um ein Mietlizenz, welche aber auch zum Kauf erworben werden kann. Die Software ist geeignet für Speditionen, Frachtführer, Verlader, Kuriere, Frachtenvermittler, Fuhrbetriebe und Transportmanager. Angebot und Auftrag erhält man direkt aus DyCoS, dabei erfolgt eine schnelle Auftragserfassung. Auch die Komponenten Disposition, Abrechnung und Auswertung sind in der Software enthalten. Mit der Software lässt sich der Fuhrpark (unlimitierte Anzahl von Fahrzeugen) ebenso verwalten wie das Personal. Die Telematikfunktion sorgt für einen Überblick der Route und Standorte vom Fuhrpark. Dokumente können gespeichert, versendet und empfangen werden. Bilder, Mails und Ablieferbelege können dem Auftrag zugeordnet werden. Dank zahlreicher Schnittstellen z. B. zu Excel oder Buchhaltung, ist es möglich, Daten bequem per Mausklick zu exportieren, was wiederum Zeit spart. Über das Online-Dashboard bzw. die Chefübersicht, werden die wichtigsten Zahlen zum Umsatz, Anzahl der Aufträge, dem durchschnittlichen Umsatz, Fremdanteil und weitere wichtige Werte übersichtlich dargestellt erhalten. DyCoS one kann von Interessenten 30 Tage kostenfrei getestet werden, so kann man einen ersten Eindruck in die Software erlangen. Ab 69€ monatlich für einen Benutzer ist die Software erhältlich, wenn man diese nicht mieten möchte, erhält man Kosten dafür auf Anfrage. Um eine Software nach Baukastensystem, welche individuell auf die Bedürfnisse des Unternehmens abgestimmt ist, anzuwenden, kann man DyCoS one modular erweitern. So sind z. B. weitere Benutzer Tarifgeneratoren, Buchhaltungsschnittstellen zu DATEV und Lexware, Scannen, Auftragstracking Fahrzeugkostenerfassung, Berechtigungen und einiges mehr buchbar. Die Oberflächensprache ist Deutsch, es sind jedoch auch mehrsprachige Formulare und eine Mehrwährungsfähigkeit enthalten (Umrechnungskurse, Eingabe der Auftragspreise in Kundenwährung). Insgesamt handelt es sich um eine umfassende Software, benötigt man als Speditionsunternehmen weitere Module, sind diese extra zu erwerben. Außerdem ist ein Benutzer enthalten, weitere sind jederzeit buchbar, kosten jedoch auch extra. Da es sich nicht um eine cloudbasierte Anwendung handelt, sind IT-Betreuung und eigene Server nötig. Online-Support ist per TeamViewer möglich.

CarLo® ist eine Speditionssoftware von Soloplan, welche sich für Logistikunternehmen und die verladende Industrie eignet. Sie wird von mittelständischen Firmen bis hin zu international aktiven Konzernen angewendet, da die Benutzeroberfläche mehrsprachig verfügbar ist. Soloplan blickt auf über 20 Jahre Branchenerfahrung mit ausgereiftem Know-how in Sachen Softwarelösungen im Transportmanagement zurück. Enthalten sind Funktionen bezüglich der Auftragserfassung, Disposition inklusive automatischer Tourenplanung, Frachtabrechnung, Fuhrparkverwaltung und Auswertung der Daten mittels Business Intelligence Systemen. Mit Soloplan können Sie nicht nur 24 Stunden am Tag Aufträge verfassen und Sendungen verfolgen, sondern auch Ihre Auftraggeber, denn diese erlangen mit dem Benutzerzugang, der vollautomatisch erstellt wird, alle wichtigen Informationen zur Sendung. Die Lagerbestände sind online abrufbar und werden übersichtlich angezeigt. Es kann eine Integration von Partnerfirmen erfolgen, um Touren optimal zu planen und Logistikprozesse zu beschleunigen. Je nach Nutzer kann man unterschiedliche Berechtigungen einstellen. Der Chef kann dank Cockpit-Funktionen die Daten aus verschiedenen Bereichen einsehen, analysieren und in Excel exportieren. Mit Hilfe von zahlreichen Schnittstellen können Frachtdaten importiert werden, auch eine Anbindung an DATEV-Programme und das FiBu-System sorgen für einen reibungslosen Austausch aller Daten. Als integrierte Telematiklösung eignet sich CarLo® inTOUCH. Diese sorgt für das Abrufen zahlreicher Anwendungen wie z. B. Aufträge, Statusmeldungen, Nachrichten, Lenkzeiten, Dokumentenübermittlung, Tourstationsreihenfolge und weitere. So sind alle Mitarbeiter unterwegs informiert und können diese App für Android und iOS auf mobilen Endgeräten nutzen. Dabei sind 10 Sprachen verfügbar. Die handelsüblichen Telematiksysteme sind vollständig in die CarLo®-Oberflächen integriert, jedoch bieten einige nicht den vollen Funktionsumfang. Für die CarLo® Software bieten regelmäßige Updates eine ungebrochene Verbesserung und dies erfolgt automatisch. Zwecks Mitarbeitereinweisung kann man zum einen Schulungen bei Soloplan durchführen, es besteht auch die Möglichkeit Webinare online durchzuführen, so fallen keine Reisekosten an und die Anwendungen werden allen Teilnehmern online erklärt, egal, wo sich der Mitarbeiter mit seinem Endgerät befindet. Bei Supportanfragen steht dem Kunden eine Hotline zu üblichen Geschäftszeiten zur Verfügung, der Support ist mehrsprachig verfügbar. Darüber hinaus kann gegen Gebühr eine Samstags-Support und bei einem Premium-Plus Vertrag der Support in den späten Abendstunden kontaktiert werden. Insgesamt bietet CarLo® von Soloplan ein flexibles und umfangreiches Leistungsangebot, dass modular angepasst werden kann. Ein konkretes Berechnungsbeispiel für anfallende Kosten würde der Software mehr Transparenz verleihen.

Bei MAXFLEX handelt es sich um eine Software als Mietmodell für kleinere bis mittlere Speditionen mit bis zu 30 LKW. Die Datenbank ist die weltweit verbreitete MySQL. Dabei wird monatlich ein Preis ab 5,25€ je LKW der Spedition entrichtet. Der Vorteil besteht darin, dass sich der Preis nicht nach Benutzern richtet, denn die Anzahl der Mitarbeiter in einer Spedition ist meist höher, als der Bestand aller Fahrzeuge. Bei der Nutzung besteht keine Beschränkung auf Arbeitsplätze oder Mandanten. Hinzukommt eine einmalige Einrichtungsgebühr von 425€. Die Software wird in das bereits vorhandene Netzwerk der Firma integriert, es handelt sich nicht um eine Cloudsoftware. Für die Nutzung der Software auf eigenen Servern spricht höhere Datensicherheit, denn diese befinden sich nicht bei externen Anbietern. Allerdings muss die Hardware erst einmal im Unternehmen vorhanden sein. Die Software deckt die gängigen Komponenten ab, welche eine Speditionssoftware aufweisen muss, dazu zählen Angebotserfassung, Auftragserfassung und Import, Disposition, Kundenabrechnung, Mahnwesen, Kostenrechnung, Fuhrparkverwaltung (Termine, Finanzierung etc.) sowie Auswertung und Kontrolle der Daten. Die Benutzerrechte können individuell eingestellt werden. Wünschen Speditionen weitere Funktionen wie etwa Dokumentenverwaltung, Lademittelverwaltung, Map & Guide (zwecks Ortung und Routenplanung), Schnittstellen zu DATEV oder der Telematik, dann können diese für einen monatlich anfallenden Zusatzpreis zugebucht werden. Z. B. erhält man das Modul Lademittelverwaltung bei 10 LKW für 2,75 € netto je LKW, bei 30 LKW sind es 2,25€ netto je LKW. Das Modul der Schnittstelle zur Buchhaltung erhält man ab einem Preis von 1€ bis 1,50€ netto je LKW und je nach Anzahl der LKW. Praktisch ist die Nutzung der Fahrer-App, sie ist ab 7,00€ je LKW erhältlich. Dadurch erfolgt die Übermittlug von Aufträgen, Änderungen, Ortung, Flottenstand kann damit erfolgen und der Fahrer kann, sofern ein Drucker im LKW vorhanden ist, dank der App drucken. Eine Vertragsbindung besteht bei MAXFLEX nicht, was sehr praktisch ist. Die Module sind ebenso wie die Mietnutzung monatlich kündbar, können auch je nach Bedarf hinzugebucht werden. Für Lizenzänderungen fällt eine Gebühr von je 55€ netto an, wenn das Unternehmen seine Mitarbeiter schulen lassen möchte, damit die Software korrekt angewendet und effektiv ausgeschöpft wird, sind 850€ pro Tag fällig. Die Online-Schulung ist auch erhältlich, kostet einmalig 850€ netto. Insgesamt handelt es sich bei MAXFLEX um eine gute Software für kleinere bis mittelgroße Speditionen, da Zusatzkosten für Schulung, Module und Lizenzänderungen anfallen, sollte genau überprüft werden, was sich für die Spedition besser rechnet, ob Mietmodell oder doch Cloudlösung, denn sonst können bei der Nutzung mehrerer Module rasch hohe Kosten anfallen. Positiv ist die monatliche Kündbarkeit, so kann man je nach individuellen Bedürfnissen schnell die notwendigen Module anpassen.

Navitrans hat sich seit 1999 auf die Entwicklung von Software in den Bereichen Logistik, Transportmanagement, Spedition und Lagerverwaltung spezialisiert. Es handelt sich um eine umfassende Software für Straßentransporte, Luft- und Seefracht. Die Software wird auf Microsoft Dynamics 365 Business Central entwickelt und ist vor Ort oder als gehostete Variante erhältlich. Die 3 Hauptmodule Navitrans Spedition, Transport und Lagerverwaltung können unabhängig voneinander arbeiten, es ist jedoch auch eine problemlose Integration möglich. Die Lagerverwaltungssoftware von Navitrans enthält eine Web-Schnittstelle, Qualitätskontrolle, Lagersichtbarkeit, Leistungsüberwachung und selbst Lagerbewegungen können für Kunden der Spedition sichtbar sein, Transparenz des Lagerbestands und Track & Trace sind Schwerpunkte der Lagerverwaltungsfunktionen. Navitrans Document Management sorgt für Dokumentenmanagement. Papier wird minimiert und gespart, Kosten gesenkt und Zeitaufwand für den Import, Registrierung, Genehmigung und Archivierung von Dokumenten verringert sich. Navitrans enthält ein Finanzmodul, um Buchungen eines Unternehmens an den Kontenplan, Hauptbuch, Umsatzsteuer-Erklärungen und weiteres anzupassen. Eine Qualitätskontrolle, Analysetools und weitere Auswertungsfunktionen verschaffen einen konkreten Überblick und sorgen für Optimierung der Prozesse und der effektiven Ausschöpfung aller Ressourcen. Die Software ist in den gängigen europäischen Sprachen verfügbar, wobei jeder Nutzer die Software in seiner Muttersprache anwenden kann. Weitere Sprachen können ebenfalls bereitgestellt werden. Eine kostenlose Demoversion kann angefordert werden. Entscheidet man sich für Navitrans, erfolgt eine tiefgründige Projektplanung, welche passend auf die Firma zugeschnitten wird, dabei spielen die Faktoren Budget, Zeitplanung, Information, Risiken, Qualität eine große Rolle. Der Preis ergibt sich individuell. Die Navitrans Fahrer-App in Verbindung mit der Bordcomputer-Schnittstelle sorgen für optimale Tourenplanung. Das Kommunikationsmodul unterstützt die Vernetzung von einem Speditionsunternehmen mit Kunden und weiteren Gliedern in der Lieferkette. Mit Navitrans lassen sich eigene Berichte erstellen und Daten in Excel verwalten. Der Anwender kann KPI Dashboards entwerfen. Bei Supportanfragen kann das Navitrans Customer Center kontaktiert werden, was per Ticketsystem die Anfrage bearbeitet.

Das Unternehmen cargo support hat sich seit dem Gründungsjahr 2003 auf die Entwicklung von Speditionssoftware fokussiert. Der Geschäftsführer ist selbst Speditionskaufmann, hat damit direkten Bezug zur Logistikbranche, was bei der Entwicklung der Software ein erheblicher Vorteil ist. Mit cs CONNECT bietet cargo support eine umfangreiche Softwarelösung für Speditionen von mittlerem bis großen Umfang, wobei einzelne Komponenten in Form von Modulen flexibel zusammengestellt werden können und die Benutzeroberfläche individuell angepasst werden kann, je nach Bedürfnissen der Spedition. So sind Softwarepakete für Containerlogistik, Schwerlasttransport aber auch für Teil- oder Komplettpartien erstellbar. Im Leistungsumfang des Hauptmoduls cs JOB sind von der Auftragserfassung (Einzel- oder Massenaufträge, Serienaufträge), über Disposition bis hin zur Abrechnung (inklusive Mahnwesen) sowie Auswertungsfunktionen mittels Statistiken, Berichten, Kostenrechnung, und Speditionsbuch, zahlreiche Funktionen enthalten. Dieses Modul kostet einmalig 750€ je LKW (Minimum 20 LKW) und dabei sind die unbegrenzte Anzahl von Mandanten und Arbeitsplätzen enthalten. Die Datenbank, auf der das System aufbaut ist MySQL. Zahlreiche Schnittstellen zur Buchhaltung, Telematik und Kundensystemen erleichtern den Prozessfluss. So kann die Trucknavigation integriert werden und Touren zeitsparend geplant werden. Die Benutzerrechte können einfach verwaltet werden. Die Lösung LiveDispo verhilft zu einer Verbesserung der Slotbuchung, denn die Übertragung von Hinweisen zu Veränderungen oder Verzögerungen erfolgt in Echtzeit, so kann automatisch ein neuer Slot gebucht werden. Im Voraus kann man auf Prozesse, die noch anstehen reagieren, sei es beim Stau, Verkehrskontrollen, Verzögerungen beim Laden etc. Die Preise ergeben sich je nach Fuhrparkgröße und den gewünschten Modulen. 3,50€ kostet die Schnittstelle zur Fremdtelematik monatlich je Gerät bei einer Fuhrparkgröße ab 10 LKW. Das Modul cs DRIVE ist die Fahrer App für Android und je Gerät ab 17€ monatlich buchbar, dabei müssen mindestens 10 LKW im Bestand sein. Diese App bietet zahlreiche Funktionen, so kann sie auf den mobilen Geräten wie Smartphone oder Tablet genutzt werden. Die Wartezeit wird erfasst, digitale Unterschriften können getätigt werden, Fotos von beispielsweise Beschädigungen der Waren gemacht und gesendet werden, Mengen erfasst werden, Drucker und Scanner gekoppelt werden und die Verbindung zum Navigationssystem kann genutzt werden. Das Add-on ETA ,,Estimate Time of Arrival‘‘ berechnet die Ankunftszeit fortlaufend unter Berücksichtigung der Fahrzeugposition, Konflikten und LiveDispo-Meldungen und ist für 0,55€ je Gerät pro Monat buchbar. Insgesamt sind die zahlreichen Funktionen von cargo support eine Erleichterung im Zuge der Digitalisierung in Speditionen, bucht man einige Module hinzu, kann es jedoch schnell preisintensiv werden. Man muss sich vorher genau überlegen, was für das Unternehmen benötigt wird und die entsprechende Hardware beschaffen oder nachrüsten, was wiederum auch mit Kosten verbunden ist. Je nach bedraf stehen Digital Coaches zur Verfügung, die man für Workshops, Schulungen oder für Betreuung buchen kann. Um einen Überblick in die zahlreichen Funktionen der Software zu erhalten, gibt es zahlreiche Tutorials auf der Webseite von cargo support.

Transdata besteht mittlerweile seit 30 Jahren und wurde vom Speditionskaufmann Helmut Müller gegründet. Er hat die Software mit der Zielstellung entwickelt, eine Datenverarbeitung für die Transportbranche zu erschaffen, welche problemlos von Nutzern auch ohne tiefgehende EDV-Kenntnisse angewendet werden kann. Komalog® steht für Komfortable Auftrags- und Logistiklösung. Transdata bietet mit Komalog® für Windows als On Premise-Version, die sowohl für ein großes Netzwerk, als auch als Einzelanwendung eignet oder mit Java als SaaS-Version, welche sich für kleine und mittelständische Speditionen rentiert, eine modulare Branchensoftware für Spedition und Logistik. Bei Komalog® für Windows als On-Premise Version werden für einzelne Bereiche Module angeboten, so können die Anforderungen von Ladungsverkehr, Lagerlogistik und Stückgutverkehr passend erfüllt werden. Kernfunktionen der Software sind Auftragsmanagement, Disposition, Service und Auswertungsfunktionen. Die Benutzeroberfläche der On-Premise-Version ist mehrsprachig, sie lässt sich individuell je nach Bedürfnissen der Firma anpassen. Die Benutzer können unterschiedliche Berechtigungen erhalten, dank zahlreicher Administrationsmodule. Zur Einbindung der Telematik kann ein Zusatzmodul gebucht werden. Web-Module ermöglichen es, Kunden und Transportunternehmen in den Workflow einzubinden. Ein Lagermodul gibt nicht nur Auskunft über den aktuellen Lagerbestand, sondern damit lassen sich auch Auslagerungsaufträge erteilen. Das WebTrace-Modul gibt Live-Statusmeldungen. Die Komalog® -SaaS Version ist systemunabhängig, kann von überall weltweit genutzt werden, privat, unterwegs oder in der Firma, egal, ob Android, iOS oder Windows Betriebssystem sind. Sie enthält Auftragserfassung- und Verwaltung, Kalkulation und Fakturierung, Dokumentenverwaltung, Belegverwaltung, Druckprogramme eine Geschäftspartner- und Fuhrpark-Verwaltung als Basis-Funktionen. Sprachbarrieren werden durch die mehrsprachige Web-Oberfläche verhindert. Auch hierbei sind je nach Notwendigkeit Zusatzmodule buchbar und so kann beispielsweise dann die grafische Disposition, Mautberechnung, Mahnwesen, Schnittstellen zur Telematik und Finanzbuchhaltung, Auftragsimport, Fremd- und Eingangsbelegverwaltung und ein Service-Portal genutzt werden. Für die SaaS-Variante ist eine kostenfreie Demoversion verfügbar. Die Preise für die On-Premise oder die Cloudverson ergeben sich je nach Kombination aus Basis-Funktion mit Modulen. Die Basis-Lizenz für die SaaS-Variante ist ab 50€ pro Monat mietbar. Enthalten sind dabei Updates, Serverwartung sowie die Nutzung des Komalog® Supports. Zusatzmodule sind je nach Bedarf als Modulmiete zu zahlen oder als Aufschlag zum Basispreis je Nutzer. Hotline und Wartung sind im Preis ebenso wie der Installationssupport enthalten. Zur Anwendung der Software kann man gegen Entgelt eine Schulung buchen, es besteht aber auch die Möglichkeit, online Handbuch einzusehen.

Das Unternehmen LOGIS entwickelt seit 9 Jahren Software für Logistikfirmen. Bei dem Produkt LOGIS cargonet handelt es sich um All-In-One-Software mit den Basisinhalten Stammdatenverwaltung, Disposition, Auftragsmanagement, Fakturierung inklusive Mahnwesen und Scanfunktion der Eingangsbelege, Archivierung und Controlling/Auswertung in Tabellen- oder Diagrammform. Die Anwendung PTV Map & Guide zur optimalen Routenberechnung ist in cargonet durch Schnittstellen integrierbar. Perfektfibu ist eine SQL-basierte Finanzbuchhaltungssoftware, welche ebenfalls in Kombination mit cargonet verwendet werden kann, so kann der Steuerberater mittels DATEV-Übertragung einbezogen werden, die Lohn- und Gehaltsprogramme per Online-Schnittstelle gekoppelt werden und somit die Buchhaltung angenehm gestaltet werden. Die bereits vorhandenen Anwendungen der Firma können integriert werden, was zur Automatisierung und schnelleren Abwicklung der Abläufe in der Spedition führt.

Eine Demoversion des Komplettsoftware-Pakets kann kostenfrei angefordert werden. Eine Supporthotline kann bei eventuellen Fragen oder Problemen kontaktiert werden und per Fernwartung aushelfen.

Das Unternehmen BNS entwickelt modular aufgebaute Softwarelösungen für Spedition und Logistik seit mehr als 20 Jahren. Das Softwarepaket OnRoad beinhaltet Angebots- und Auftragserfassung, Disposition, Abrechnung und Controlling. Die Software ist terminalserverfähig. Wünscht man Leistungen, die über diesen Umfang hinausgehen, kann das Modul xStorage gebucht werden, denn so wird Lagerverwaltung durch die Software möglich gemacht. Zwecks Sendungsverfolgung kann das Modul OnWeb hinzugebucht werden, so können durch das Kundenportal und das Speditionsportal auch Kunden und Transportunternehmen eingebunden werden. Der Kunde verfolgt die Sendung durch Track & Trace, Transportunternehmen können digital Rückmeldung über Sendungen und Touren geben. Das Modul ist an mobile Endgeräte angepasst und ermöglicht die Corporate Identity. Was Kunden oder Transportunternehmen sehen können, legen Sie selbst fest. So hat man die Kontrolle über die Daten. Weitere Module zur Archivierung, Schnittstellen und auch der Vertriebssteuerung sind ebenfalls erhältlich. Sehr praktisch ist OnFleet, denn es muss keine aufwendige Implementierung der Schnittstelle erfolgen, da dieses Modul als App abrufbar ist und lediglich eine Internetverbindung erfordert, um 365 Tage im Jahr weltweit dieses Tool zwecks Flottenmanagement zu nutzen. Fahrer können OnFleet bequem auf mobilen Endgeräten nutzen. Dabei sind neben Standard-Funktionen wie bspw. Telefonie, Touren- und Auftragsmanagement, Scanning, Navigation auch Geofencing und Lokalisierung der einzelnen Fahrzeuge möglich. So kann der Fuhrpark überwacht werden und sobald ein Fahrzeug ein Gebiet verlässt oder einfährt, wird diese Information sofort übermittelt. Die Benutzeroberfläche ist mehrsprachig, kann also problemlos von Nutzern aus den verschiedensten Ländern verwendet werden. Preise für ein individuelles Leistungspaket erhält der Kunde auf Anfrage. In Hinblick auf den Service, kann vom Kunden aus unterschiedlichen Leistungspaketen ausgewählt werden. Diese beinhalten 24/7 Helpdesk, 4 Stunden Reaktionszeit bei Ausfall, Backup-Strategien, Updates und weitere Wartungsmerkmale. Die BNS Akademie bildet die Mitarbeiter von verschiedenen Unternehmen entsprechend des gewählten Softwarepakets umfangreich fort.

Bei Impargo handelt es sich um ein Startup aus Berlin. Impargo bietet Speditionssoftware für mittelständische Spediteure und Frachtführer. Neben Softwarepaketen, für die monatliche Kosten anfallen und sehr umfangreich in den Funktionen sind, kann man bei Impargo nach einer Registrierung auch kostenfrei CargoApps Basic nutzen. Dabei sind die Funktionen Angebotskalkulation, Auftragsmanagement, Fahrzeugkostenrechner, Routenberechnung, Mautberechnung (begrenzt) und Auftrag an DriverApp senden, nutzbar. Dokumente und Transportaufträge können verwaltet werden, der Status der Sendung getrackt werden, die Kosten und Umsätze analytisch ausgewertet werden und die Kommunikation mit Partnern verläuft durch die gleichzeitige Anwendung von Impargo, wenn diese sich ebenfalls kostenfrei für Impargo registrieren. Impargo bietet Basisfunktionen, die jedoch komplexen Ansprüchen einer Spedition nicht vollständig gerecht werden können, somit sind erweiterte Funktionen nur erhältlich, indem man diese kostenpflichtig – dennoch aber immer noch günstig – hinzubucht. So kann dann Die ETA-Zeit berechnet werden, Fotos von beispielsweise beschädigter Ware versendet werden, Support ist dann enthalten. Die DriverApp sorgt für die Nutzung von auf mobilen Endgeräten, die Android als Betriebssystem aufweisen. Durch stetige Weiterentwicklung der Software sind bald auch iOS-Geräte mit der App ausstattbar.

IT.S FAIR wird kostenfrei von der Lavid Software GmbH bereitgestellt und ist eine einfach zu bedienende Dispositions- und Abrechnungssoftware als Dekstop-Anwendung. Im Funktionsumfang sind zahlreiche Elemente enthalten, die den Arbeitsalltag für Abschleppdienste, Kurierdienste, Leitstellen, Spediteure und andere Transportunternehmen erleichtern. Anhand der Software kann schnell und unkompliziert das Erfassen der Aufträge, der Be- und Entladestellen, disponieren auf den Fahrer/Subunternehmer und/oder Fahrzeuge erfolgen. Mit IT.S FAIR profitieren Sie von einer übersichtlichen Kundenverwaltung, der Tourenplanung, Rechnungswesen, Fahrer und Subunternehmer werden mit den jeweiligen Adressen und Abrechnungsdaten hinterlegt. Eine umfangreiche, nach individuellen Kriterien nutzbare Suchfunktion ist enthalten und Fahrzeugdaten vom eigenen Fuhrpark und dem der Subunternehmen können eingetragen werden. Zudem ist die Software mehrwährungsfähig und es können jedem Anwender unterschiedliche Benutzerrechte zugeteilt werden. Die Software ist jedoch nur bis zu drei Benutzern kostenfrei, jeder weitere Benutzer kostet 355,81€ inklusive Mehrwertsteuer. Was fehlt sind App-Funktion, Mehrsprachigkeit, Schnittstellen und Auswertungsfunktionen sowie Dokumentenmanagement. Man kann jedoch kostenpflichtig auf die Lavid-F.I.S. Version upgraden, womit dann exakt solche Funktionen bereitgestellt werden.